ସ୍ପୁଲ୍ ବଙ୍କା ସହିତ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ବଣ୍ଡର୍ |

ପାଇପ୍ ନମ୍ୱର ମେସିନ୍ 108 ମିମିରୁ 630 ମିମି ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ପାଇପ୍ ବାନ୍ଧିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ସର୍ବାଧିକ ପାଇପ୍ କାନ୍ଥର ମୋଟେଇ 5 ମିମିରୁ 60 ମିମି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ କମ୍ ଆଲୁଅ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ |

ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ପାଇପ୍ ବେକିଂ ମେସିନ୍ ପାଇପ୍ ର ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ବିଭାଗର କ୍ରମାଗତ-କ୍ରମାଗତ ବଙ୍କା କରିଥାଏ ଯାହାକି 800-1200 a ତାପମାତ୍ରାରେ ଇନଡକ୍ଟର ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଏକ ତୀବ୍ର ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତପ୍ତ ହୋଇଥାଏ |ଇନଡକ୍ଟରର ଆଉଟଲେଟରେ, ପାଇପକୁ ଏକ ସ୍ପ୍ରେରରୁ ବାୟୁ କିମ୍ବା ପାଣି ସହିତ ଥଣ୍ଡା କରାଯାଇପାରିବ |ଆମର ସାଧାରଣ WGYD କ୍ରମିକ ହେଉଛି ସ୍ପୁଲ୍ ବଙ୍କା ପାଇଁ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବିମାନରେ ପାଇପ୍ ବଙ୍କା କରିପାରେ |ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ମେସିନ୍ ବେଡ୍ ଗତି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ପୁରା ମେସିନ୍ ବଡି Q235 ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟର ୱେଲଡିଂ ସଂରଚନା ଏବଂ ଆୟତାକାର ମୋଟା ପାଚେରୀ ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ପାଇଁ ବଡ଼ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଂଶଗୁଡିକ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ |ମେସିନ୍ ବଡି ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସ୍ଥାପନ ପୃଷ୍ଠଟି ସାମଗ୍ରିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଧାତୁ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ବନ୍ଦ କରୁଛି |ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଲେଆଉଟ୍, ସୁନ୍ଦର ରୂପ |ପାରମ୍ପାରିକ ଅକ୍ଷ କିମ୍ବା ଭାରୀକରଣ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବଙ୍କା ବାହୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅକ୍ଷ ବୃହତ ବ୍ୟାସ ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ ବିୟରିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କେନ୍ଦ୍ର ଅକ୍ଷ ଯୋଗୁଁ ଏହା ପାରମ୍ପାରିକ ନମ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର ସହଜ ବିକୃତିକୁ ସଫଳତାର ସହିତ ସମାଧାନ କରିଛି ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ ମହଙ୍ଗା ଭାରୀ କ୍ଷତି, ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |ନମ୍ର ବାହୁର ସ୍ଲାଇଡର୍ରେ ଏକ ଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି ଯାହାକି ନଇଁବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ନଇଁବା ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ବିସ୍ଥାପନ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ, ଯାହାଫଳରେ ସ୍କ୍ରୁ ରଡର ବିକୃତିକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଏ |